上海新闻晨报:舵落口码头:全力复工保供应惠民生

来源:经济日报

在舵落口港三码头,满载豆粕的益友二十八号船舶正在卸货。 余爱民摄(中经视觉)

3月14日,汉江舵落口码头。港口大门的保安正背着喷雾器对驶入港口的货车进行消毒,并对货车司机测量体温,做好登记。另一边,码头上2条生产线同时作业,声音轰鸣,操作员操纵塔吊,从轮船上往岸上卡车装载玉米。一辆辆满载着玉米的货车从码头驶出,在地磅上称重后,驶向各自目的地。

新冠肺炎疫情发生后,为保障疫情期间重要民生企业生产,华中港航集团公司舵落口港埠公司严格按照上级有关规定,自2月4日开始投入保供作业,坚决打通汉江流域港口运输。

舵落口码头是湖北武汉市东西湖区唯一的粮食卸货码头,也是区内粮油生产企业的“咽喉”所在。舵落口港埠公司副总经理祁群芳介绍,码头每年吞吐的粮油生产行业物资超100万吨,辐射范围包括武汉及周边地区。

2月初,益海嘉里粮油工业有限公司致函舵落口港埠公司,希望保障公司原材料供应,满足粮油生产。类似商请函不断传到舵落口港埠公司。疫情当前,必须在做好各项防疫措施情况下,恢复部分码头运能,为重点物资运输保驾护航。“作为汉江上最重要的粮食装卸港口,承担的是重要的民生物资运输保障工作,如果我们不开工,许多粮油生产企业就没法开工。”祁群芳说。经过严格程序,舵落口港埠公司紧急开展保障供应作业。

疫情发生后,舵落口港埠公司已先后派遣35名员工,下沉到各社区,协助社区进行疫情防控,这占用了公司30%左右的员工。尽管如此,公司努力克服困难,保障了疫情最重时期港口保供正常作业。

港口工人大部分来自湖北各地,无法按时返岗。舵落口港埠公司副总经理陈涛介绍,为了解决用工问题,本地员工积极行动起来,充当多面手,在做好本职工作之外,积极承担起了大量货物装卸的活。

51岁的李建军是水上机械运营部经理。部门原有员工27人,很多已投入社区抗疫。为了部门工作能够正常进行,李建军在码头进行吨袋作业时带领生产骨干做好安全防护后,自己动手上车挂钩,圆满完成了各项任务。

胡龙龙是水上机械运营部吊车司机,自复工以来,他已连续在岗1个多月。码头人手不足,晚上经常需要工作人员到场绞船或者临时作业。因胡龙龙家住港口附近,休息时回港加班成为常态。3月12日晚7点,港口临时到了几辆货车,急需运输粮食,但吊车操作人员大多已下班回家。值班人员第一个想到胡龙龙,通知他回港,他二话不说立即赶到港口,一直作业到晚上10点,晚上稍作休息,第二天又按时到岗。

,

Sunbet 申博

Sunbet 申博www.99ruxian.com女性健康网,免费提供女性保健常识、女性饮食、女性疾病、女性心理、女性情感、女性用品、女性孕育等女性健康知识。

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。